Outil de service électronique Cummins Insite 8.9 8.9.2+zapit Suppression du mot de passe ECM + Comptage de flotte

• Outil de service électronique Cummins INSITE 8.9 8.9.2 (installation sur 1 PC ou génération de clés)

• inline7, DPA5, Nexiq II et ainsi de suite

2. Informations sur le logiciel
Nom : Cummins Insite
Version : 8.9
Niveau : Pro
Capacité : 1,8 Go
assistance sur site cummins

2.1. Modèle pris en charge
Tous les modèles de moteurs Cummins

Automobile
Industriel
HHP/Groupe électrogène
Autre
Assistance pour les nouveaux produits

B3.9 CM2620 B171C B6.7 CM2670 EUVI F4.0 CM2620 NSVI QSB6.7 CM2450 KT4 QSL8.9 CM2450 KT4 QSZ14 CM2670 CSIV

2.2. Fonctionnalités du logiciel
Reconnaissance automatique du moteur
Lire et effacer les codes de diagnostic (DTC)
Liste de données
Surveillance graphique
Tests de diagnostic moteur (coupure injecteur, vanne EGR, turbo…)
Réglage des paramètres du véhicule
Schéma de câblage et emplacement du capteur
Aide et dépannage intégrés
Téléchargements d'étalonnage
Avec la version Pro (fonctionnalités améliorées)

Mettre à jour le logiciel ECM (fonctionne avec incal)
Supprimer le mot de passe ECM (zappez-le)
Couple d'augmentation (rapports carburant/air…)
Contrôle de la prise de force, options du régulateur de vitesse, réglage des limites de régime, contrôle de l'arrêt au ralenti, réglage du régime de ralenti, réglage des fonctions du ventilateur….
Sécurité ECM renforcée
Téléchargements d'étalonnage
Nouvelles fonctionnalités de base

Sécurité d'étalonnage
En décembre 2020, de nouveaux étalonnages seront publiés à l'aide du cryptage standard actuel de l'industrie. Cela nécessitera l'utilisation d'INSITE 8.7.0 ou d'une version supérieure lors de l'utilisation de ces étalonnages téléchargés depuis Quickserve Online (QSOL) ou de l'utilisation de la fonction de recherche de code ECM dans INSITE.

Nouveaux tests de diagnostic
REMARQUE : ils ne s'afficheront que s'ils sont pris en charge et activés dans l'étalonnage

Test de précision du doseur de fluide d'échappement diesel de post-traitement
Effectue un contrôle de l'ensemble du système de dosage en ordonnant au doseur de doser à un débit fixe pendant une durée déterminée.

Nouvelles données ECM avancées
REMARQUE : ils ne s'afficheront que s'ils sont pris en charge et activés dans l'étalonnage

Protection du moteur Température du palier principal
Permet de réduire le couple ou la vitesse (tr/min) pour éviter tout dommage lorsque la température de l'un des paliers principaux dépasse son seuil. Un enregistrement des cinq derniers événements de réduction de vitesse et/ou de couple et des informations sur la configuration des réductions et des arrêts est conservé.

Protection du moteur Température du collecteur d'admission
Permet de réduire la vitesse ou le couple et d'arrêter le moteur pour éviter tout dommage lorsqu'une condition extrême est détectée. Un enregistrement des cinq derniers événements de réduction de vitesse et/ou de couple et des informations sur la configuration des réductions et des arrêts sont conservés.

Protection du moteur ECM Température interne
Permet de déclencher des déclassements de couple en fonction du temps et des arrêts de couple en fonction du temps lorsque la température interne de l'ECM dépasse son seuil. Un enregistrement des cinq derniers événements de déclassement de vitesse et/ou de couple et des informations sur la configuration des déclassements et des arrêts sont conservés.
Protection moteur Température élevée Niveau de liquide de refroidissement bas
Permet de réduire le couple et d'arrêter le moteur pour éviter tout dommage. Un enregistrement des cinq derniers événements de réduction de vitesse et/ou de couple et des informations sur la configuration des réductions et des arrêts est conservé.

Nouvelles fonctionnalités et paramètres
REMARQUE : ils ne s'afficheront que s'ils sont pris en charge et activés dans l'étalonnage

Multiplexage des commutateurs d'ouverture de porte
Permet la configuration pour utiliser l'entrée du commutateur et définir l'adresse source via la liaison de données au lieu d'une entrée ECM physique.

Signal d'avertissement de faible dépression de frein
Permet la configuration pour utiliser l'entrée du commutateur et définir l'adresse source via la liaison de données au lieu d'une entrée ECM physique.

Rationalité du capteur de pression d'air du doseur de fluide d'échappement diesel de post-traitement
Fournit la possibilité de surveiller la rationalité de la pression du capteur de pression d'air dans le système de dosage DEF.

Rationalité du capteur de pression du doseur de fluide d'échappement diesel de post-traitement
Fournit la possibilité de surveiller la rationalité de la pression du capteur de pression DEF dans le système de dosage DEF.

Contrôle basé sur la charge OEM
Permet la configuration d'un point d'arrêt à vitesse unique ou d'un point d'arrêt à double vitesse conçu pour empêcher le moteur de fonctionner dans des régions qui ne sont pas bénéfiques pour les performances du moteur.

Sortie basse tension DCDC
Fournit la capacité au système de compenser avec précision diverses sorties basse tension.

Multiplexage du commutateur de protection du système hybride
Permet la configuration pour utiliser l'entrée du commutateur et définir l'adresse source via la liaison de données au lieu d'une entrée ECM physique.

Multiplexage de l'interrupteur de démarrage momentané
Permet la configuration pour utiliser l'entrée du commutateur et définir l'adresse source via la liaison de données au lieu d'une entrée ECM physique.

Capteur de qualité d'huile
Fournit plusieurs moniteurs pour les données fournies par le capteur de qualité d'huile.

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